Sertai komuniti Intraday di Telegram & WhatsApp untuk berita pasaran lebih pantas.
Bekalan minyak global kembali menjadi tumpuan apabila Saudi Aramco dilaporkan mengurangkan penghantaran minyak mentah ke Asia untuk bulan kedua berturut-turut pada April.
Langkah ini berlaku susulan ketegangan geopolitik melibatkan Amerika Syarikat, Israel dan Iran yang mengganggu laluan perdagangan utama di Selat Hormuz.
Pengurangan bekalan ini memberi kesan langsung kepada pasaran Asia apabila Aramco hanya menyalurkan minyak mentah Arab Light melalui pelabuhan Yanbu di Laut Merah.
Langkah tersebut bertujuan memastikan kesinambungan eksport melalui laluan alternatif, namun dalam masa sama menyebabkan bekalan kepada kilang penapisan menjadi lebih ketat dan mengehadkan kapasiti pengeluaran produk petroleum.
Data menunjukkan eksport minyak mentah Arab Saudi susut ketara kepada sekitar 4.355 juta tong sehari pada Mac berbanding 7.108 juta tong sehari pada Februari.
Walaupun usaha meningkatkan penghantaran melalui Yanbu sedang dipergiatkan, gangguan di Selat Hormuz terus memberi tekanan kepada rantaian bekalan global.
Situasi ini membawa implikasi besar kepada Malaysia yang bergantung secara signifikan kepada bekalan minyak dari Aramco. Sebahagian besar import minyak mentah negara dilaporkan disalurkan oleh syarikat tersebut, menjadikan sebarang gangguan bekalan sebagai risiko langsung kepada kestabilan tenaga domestik.
Dengan bekalan yang semakin ketat dan laluan penghantaran yang terjejas, Malaysia kini berdepan cabaran baharu dari segi keselamatan tenaga dan potensi kenaikan kos import. Tekanan ini boleh memberi kesan kepada harga bahan api, inflasi serta margin industri penapisan tempatan.
Dalam perkembangan berkaitan, Petroliam Nasional Berhad (Petronas) memaklumkan bahawa syarikat itu sedang memantau rapi situasi semasa dan telah mengaktifkan pelan kesinambungan bekalan bagi memastikan operasi penapisan serta pengedaran domestik tidak terjejas.
Langkah ini termasuk mempelbagaikan sumber import minyak mentah serta meningkatkan penggunaan inventori sedia ada bagi menampung sebarang kekurangan jangka pendek.
Kerajaan Malaysia melalui Kementerian Ekonomi Malaysia dan Kementerian Kewangan Malaysia turut menegaskan bahawa bekalan bahan api dalam negara masih mencukupi buat masa ini.
Pihak berkuasa memberi jaminan bahawa mekanisme kawalan harga serta subsidi akan terus digunakan bagi mengekang tekanan terhadap pengguna sekiranya berlaku kenaikan harga global.
Dalam masa sama, usaha Aramco untuk mengekalkan aliran eksport melalui laluan alternatif menunjukkan bahawa pasaran minyak global sedang memasuki fasa penyesuaian baharu.
Namun bagi negara pengimport seperti Malaysia, kebergantungan tinggi kepada sumber tunggal dalam keadaan geopolitik tidak menentu meningkatkan risiko terhadap kestabilan bekalan jangka pendek.
