Mercedes-Benz kini di persimpangan getir!
Tarif baharu AS bakal menghantui model ikoniknya, dengan penganalisis meramalkan kerugian mencecah $1.7 bilion.
Walaupun telah berpuluh tahun melabur dalam kilang di Alabama, model popular seperti GLE dan GLS masih bergantung kepada enjin dan transmisi import dari Eropah yang bakal dikenakan tarif 25% mulai 3 April.
Keadaan makin parah apabila China turut mengenakan tarif balas 10% ke atas kereta buatan AS, menambah tekanan kepada Mercedes yang sudah pun bergelut dengan kos komponen melonjak serta permintaan EV yang masih hambar.
CEO Ola Källenius merayu perjanjian tanpa tarif, tetapi jika rundingan gagal, Mercedes hanya mempunyai dua pilihan iaitu membiarkan pengguna AS bayar harga lebih mahal, atau mengundurkan diri dari negara tersebut.
