Sertai komuniti Intraday di Telegram & WhatsApp untuk berita pasaran lebih pantas.
Korea Selatan sedang bergelut dengan kebimbangan yang semakin meningkat terhadap keselamatan kenderaan elektrik (EV) berikutan insiden kebakaran besar yang berlaku di garaj bawah tanah di sebuah bangunan pangsapuri.
Kebakaran yang berlaku pada 1 Ogos lalu, melibatkan sebuah Mercedes-Benz EV dan mengakibatkan kerosakan besar, menjejaskan kira-kira 140 kenderaan lain dan mendesak penduduk berpindah ke pusat perlindungan.
Kebakaran itu mengambil masa lapan jam untuk dipadamkan.
Ini telah menjadi situasi genting apabila pembakaran yang disebabkan oleh EV adalah lebih sukar dikawal berbanding kenderaan enjin pembakaran.
Sebagai tindak balas kepada kebimbangan orang ramai yang semakin meningkat, pihak berkuasa Korea Selatan mengadakan mesyuarat tergempar untuk menangani keselamatan EV, terutamanya memfokuskan pada ketelusan maklumat bateri.
Terdapat cadangan yang sedang dipertimbangkan yang memerlukan pembuat kereta mendedahkan jenama bateri yang digunakan dalam EV mereka.
Langkah ini dibuat selepas laporan media dan kebimbangan orang ramai tentang keselamatan jenama bateri tertentu, serta insiden serupa yang melibatkan Kia EV.
Walaupun terdapat cadangan mengenai langkah-langkah untuk mengatasi masalah tersebut, pakar berpendapat bahawa hanya mendedahkan jenama bateri mungkin tidak mencukupi untuk mengelakkan kejadian sedemikian.
Sebaliknya, mereka menyokong pensijilan risiko kebakaran yang dikaitkan dengan jenama bateri yang berbeza.
Kerajaan Korea Selatan dijangka mengumumkan peraturan baharu tidak lama lagi, sambil mereka meneruskan perbincangan dengan pembuat kereta utama seperti Hyundai, Mercedes-Benz dan Volkswagen.
Situasi ini menekankan keperluan untuk langkah keselamatan yang lebih teguh memandangkan penggunaan kenderaan elektrik terus meningkat di Korea Selatan.
