Selat Hormuz sekali lagi menjadi perhatian dunia pada tahun 2026. Laluan strategik yang menghubungkan Teluk Parsi dengan Laut Oman ini merupakan salah satu laluan perkapalan paling penting di dunia kerana mengendalikan kira-kira 20% perdagangan minyak global setiap hari.
Sebahagian besar eksport minyak dari negara-negara pengeluar utama seperti Iran, Arab Saudi, Iraq, Kuwait dan Emiriah Arab Bersatu (UAE) perlu melalui selat ini sebelum dihantar ke pasaran antarabangsa.
Oleh itu, sebarang gangguan di Selat Hormuz mampu memberi kesan segera kepada harga minyak dunia, kos pengangkutan serta sentimen pelabur.
Apabila laluan ini terjejas, bekalan minyak global boleh menjadi lebih terhad, sekali gus meningkatkan risiko kenaikan harga tenaga dan kos sara hidup di banyak negara.
Sepanjang tahun 2026, konflik yang melibatkan Iran, Amerika Syarikat (AS) dan Israel telah menyebabkan Selat Hormuz beberapa kali ditutup dan dibuka semula.
28 Februari 2026
Penutupan pertama bermula apabila Iran mengisytiharkan laluan itu ditutup susulan serangan AS dan Israel terhadap sasaran di Iran. Susulan pengumuman itu, trafik kapal melalui Selat Hormuz mula merosot dengan ketara apabila syarikat perkapalan dan pengendali kapal tangki mengambil langkah berjaga-jaga bagi mengelakkan risiko keselamatan.
2 Mac 2026
Penutupan tersebut disahkan secara rasmi oleh Pengawal Revolusi Iran (IRGC), menyebabkan kebanyakan kapal tangki menghentikan perjalanan melalui selat itu.
April 2026
Sebahagian laluan di Selat Hormuz dibuka semula selepas pelbagai tekanan diplomatik dan rundingan antarabangsa dijalankan bagi meredakan ketegangan di rantau tersebut. Pembukaan semula ini memberi sedikit kelegaan kepada pasaran tenaga global dan industri perkapalan.
Namun begitu, operasi masih dijalankan secara terhad kerana kebimbangan terhadap keselamatan masih wujud, menyebabkan jumlah kapal yang melalui laluan tersebut belum kembali ke tahap normal.
22 April
Namun, keadaan kembali tegang apabila Iran menyekat semula laluan utama di Selat Hormuz atas alasan keselamatan. Langkah ini menjejaskan pergerakan kapal dan meningkatkan kebimbangan terhadap gangguan bekalan minyak serta kestabilan perdagangan global.
Awal Jun 2026
Situasi bertambah baik selepas Iran dan AS mencapai memorandum persefahaman yang membuka ruang kepada pengurangan ketegangan.
Susulan itu, Selat Hormuz dibuka semula secara berperingkat, namun jumlah kapal yang melalui laluan tersebut masih rendah kerana kebimbangan terhadap faktor keselamatan.
20 Jun 2026
Namun, keadaan kembali tegang apabila Iran mengumumkan penutupan baharu selepas mendakwa syarat gencatan senjata telah dilanggar.
Langkah tersebut meningkatkan semula kebimbangan terhadap keselamatan perkapalan, bekalan minyak dunia dan kestabilan pasaran tenaga global.
21 Jun 2026
Penutupan itu kemudiannya diperketatkan dengan kawalan yang lebih ketat terhadap pergerakan kapal.
Akibatnya, trafik kapal melalui Selat Hormuz merosot dengan ketara, sekali gus meningkatkan kebimbangan terhadap gangguan perdagangan dan bekalan tenaga global.
22 Jun 2026
Iran masih mendakwa Selat Hormuz ditutup. Walau bagaimanapun, beberapa kapal komersial dilaporkan masih berjaya melalui laluan tersebut.
