Boeing kembali menjadi perhatian global selepas pesawat Boeing 787 Dreamliner milik Air India dilaporkan terhempas beberapa minit selepas berlepas dari Ahmedabad, India, mengorbankan lebih 240 nyawa.
Insiden ini merupakan nahas maut pertama membabitkan Dreamliner sejak ia diperkenalkan pada 2009, terkena pula ‘timing’ ketika syarikat itu sedang bergelut dengan pelbagai krisis teknikal dan kewangan.
Sehingga kini, Boeing masih belum benar-benar pulih daripada episod hitam model 737 Max yang mengorbankan 346 nyawa dalam dua nahas pada 2018 dan 2019 yang telah mencetuskan penggantungan global terhadap model berkenaan, diikuti siasatan persekutuan terhadap syarikat.
Bulan lalu, Boeing terselamat daripada pertuduhan jenayah selepas mencapai penyelesaian dengan Jabatan Kehakiman Amerika Syarikat atas dakwaan menipu pengawal selia namun tidak untuk pasaran memaafkan. Saham syarikat menjunam lebih 4% susulan nahas Dreamliner baru-baru ini.
Sejak 2019, Boeing telah merekodkan kerugian melebihi $35 bilion, ditambah dengan mogok pekerja yang menghentikan pengeluaran di kilang-kilang utama serta penurunan satu pertiga dalam jumlah penghantaran pesawat sepanjang 2024.
Saingannya, Airbus, pula terus melonjak dengan jumlah penghantaran yang hampir dua kali ganda berbanding Boeing.
Namun dalam satu kejutan yang menyuntik sedikit harapan, syarikat penerbangan Timur Tengah, Qatar Airways, tampil membuat tempahan besar bernilai $96 bilion melibatkan model 787 dan 777X —termasuk model yang kini berada dalam radar siasatan.
Mampukah Boeing pulih daripada kemerosotan ini, atau kita sedang menyaksikan permulaan kejatuhannya?
Di saat Boeing bergelut mencari keseimbangan di udara dan pasaran, anda pula masih terumbang-ambing dalam dunia trading? Jangan biar masa depan anda ‘terhempas’. Sertai program HUSTLE24HOUR hari ini untuk naikkan level trading anda dan bina masa depan yang lebih stabil. Klik link untuk mula bersama H24H!
