India kini meningkatkan pembelian minyak mentah dari Rusia sambil mengaktifkan semula import dari Afrika, Iran, dan Venezuela bagi menampung kekurangan bekalan global. Langkah ini dilihat sebagai strategi kecemasan selepas gangguan besar di Asia Barat, dengan laporan menunjukkan India turut meningkatkan import dari negara Afrika seperti Angola.
India juga kembali membeli minyak Iran buat kali pertama sejak 2019, selain meningkatkan pembelian dari Venezuela ke paras tertinggi dalam beberapa tahun.
Sebagai pembeli minyak ketiga terbesar dunia, India lazimnya mendapatkan hampir separuh bekalan minyak mentahnya melalui Selat Hormuz. Laluan strategik ini kini beroperasi secara terhad selepas konflik melibatkan Amerika Syarikat dan Iran, yang telah mengganggu aliran sekitar satu perlima bekalan minyak global.
Kebergantungan tinggi India kepada import minyak menjadikan negara ini sangat terdedah kepada lonjakan harga minyak. Namun, walaupun menghadapi gangguan bekalan gas memasak, India berjaya mengelakkan kekurangan petrol yang lebih serius dengan mempelbagaikan sumber import kepada lebih 40 negara serta meningkatkan pembelian dari Rusia dan hemisfera Barat.
Rusia Kini Penyelamat India
Faktor utama penyelamat kini ialah minyak Rusia. Walaupun sebelum ini New Delhi cuba mengurangkan import dari Rusia bagi mengekalkan hubungan perdagangan dengan Amerika Syarikat, situasi semasa memaksa mereka kembali bergantung kepada sumber tersebut. Pada Mac, import minyak Rusia meningkat mendadak sehingga menyumbang hampir separuh daripada jumlah import India, dengan volum mencecah sekitar 2.2 juta tong sehari, hampir dua kali ganda berbanding bulan sebelumnya.
Lonjakan ini turut disokong oleh pengecualian sementara daripada Amerika Syarikat yang membenarkan pembelian minyak Rusia dalam tempoh tertentu, selain keperluan mendesak untuk memastikan keselamatan tenaga domestik. Dalam masa sama, syarikat penapisan India juga mula beralih kepada sumber alternatif termasuk Venezuela dan Brazil bagi menstabilkan bekalan.
Untuk rekod, harga petrol dan diesel di India kekal relatif stabil sekitar ₹94–95 (RM5.50) seliter bagi petrol dan ₹87–88 (RM5.10) seliter bagi diesel, walaupun harga sebenar pasaran global meningkat ketara akibat krisis ini, hasil campur tangan kerajaan melalui pengurangan cukai dan penyerapan kos oleh syarikat minyak.
